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５時を過ぎてから車を塩水橋に移動し、 路肩のスペースに停める。 明るくなるのを待って６時３０分出発。 予報よりも寒くない。 林道脇のゲートをくぐり、重機があちこち 置いてある道を登っていく。 |
| 登山道入り口まで２０分のはずだが、中々 着かなくてあせる。 途中で見落としたかとヤキモキしたが、 やがて吊り橋が見え、道路右手に入り口が ありホッとする。 |
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天王寺尾根に取り付くまでは、薄暗い杉の 植林に囲まれた急登だ。 焦らずゆっくり登る。 いたるところに鹿の食害避けの防護柵が。 人が柵を越える為の、ちょっぴり恐い木の 階段が作られており、かなり大規模に対策を してるんだなと驚いた。 やがて尾根に取り付くと、木々の間から 主脈の尾根が覗いて見える。 |
| 急な尾根道を登っていくと、やがて勾配も緩く なり、快適な道となる。 鹿の親子がいたが、鈴をつけていたので 警戒され逃げてしまった。 |
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くたびれてきた頃、堂平からの道と合流。 そこからほどなく登ると、大崩壊した 剥き出しの斜面に、階段と鎖が作られた 道を登る。 |
| そこから振り返ると、一気に視界が開け、 南面に関東平野が広がって見える。 だいぶ登ってきたなぁ・・と一息。 |
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西側は、遠くに海が見える。 山から海を見たことは殆どないので ちょっぴり嬉しい。 ←クリック拡大 |
| 木道工事の職人さんの脇を通り、 本間ノ頭からの道と合流すると主稜線に出る。 |
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９時１３分、ほどなく丹沢山へ。 いきなり富士山が見えて嬉しい。 セルフで記念撮影をする。 |
| 富士山は大きいなぁ クリック拡大→ |
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山頂にある、みやま山荘の荷揚げでヘリが 飛んできた。 |
| さて蛭ヶ岳に向かう。 あわよくば塔ノ岳も帰りに登るつもり なので、あまりのんびりしてられない。 右奥に蛭ヶ岳が見える。 見えるとすぐに着きそうなのだが・・・ |
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丹沢山から一気に下り、富士山や関東平野 を見ながら気持ちの良い稜線歩き。 斜面で鹿が何か食べていた。 それにしてもほとんど人がおらず、快適。 |
| 棚沢ノ頭から富士山。 だんだん雲がかかってきたようだ。 |
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遠くに南アルプスもうっすらと。 |
| 宮ヶ瀬湖と関東平野が広がって見える。 クリック拡大→ |
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稜線からは蛭ヶ岳がずっと見えているのに 中々着かない・・。 アップダウンを繰り返すうち、ようやく眼前に 蛭ヶ岳が現れた。 それにしても、最後の登りがしんどい・・ |
| やったー着いた！１０時４５分到着。 山頂から関東平野を一望。 |
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蛭ヶ岳山荘。 ご主人に聞くと、一年中営業してるとのことだ。 |
| 蛭ヶ岳からの富士を期待してたけど、 雲が出てしまい駄目だった。 |
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だ〜れも居ない山頂を独り占め。 さっそくお湯を沸かしてお昼を食べる。 １時間程休んでから、再び丹沢山へ出発。 |
| 蛭ヶ岳山荘のワンコ。 一見恐そうだったが、大人しいので 帰りにナデナデしまくった。 |
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お昼を過ぎると稜線にはガスが出て 展望もきかなくなった。 |
| 再び丹沢山へ。 ここで塔ノ岳へ向かうかしばらく迷う。 時間もギリギリだし、結構疲れもあったので また晴れた日に海を見に来ればいいやと 今回は諦め、来た道を戻ることにした。 みやま山荘→ 朝、小屋の主人らしき人に挨拶したら、 無視された。感じ悪い。 |
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天王寺尾根を戻っても良かったが、どうせなら 違う道を行こうと、堂平経由で下る。 急坂が続き、一気に尾根を下っていくような 道だ。途中でボッカさんとすれ違った。 大変だろうなぁ・・ |
| 砂防ダムの堰堤を越え、林道工事の 音が近づいてくると、車道へ出る。 ここから塩水橋まで舗装の長い林道歩き。 とっても退屈・・ 歌を歌ったりして気を紛らわしながら歩く。 |
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膝と足の裏が痛くなった頃、塩水橋のゲートへ。 １５：００到着。 ８時間半の行程だった。かなり疲れた・・ 初めての丹沢は、関東平野・富士山・海・ アルプスと展望に優れた山だなと 新しい発見だった。 今度は大倉尾根から塔ノ岳へ登ってみたい。 |